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蔚来冲进前五比亚迪超越上汽 我们正在见证历史_汽车频
发布日期:2020-07-20 07:35   来源:未知   阅读:

长久以来,不管是传统车企智囊还是各路分析师们,对于纯电动车这个行业和身处这个行业的企业们普遍带着有色眼镜看待,它们往往觉得,什么纯电动车,不过只是电瓶车而已,根本没技术难度,什么纯电动车企,只是小打小闹而已,和我们(传统车企)这些家大业大,几十年积淀的老字号相比,根本不值一提。甚至于宝马还公开表态过多次,纯电动车不可能是未来,纯电动车只有政策需求,未来必然是燃油机的天下。

但最近,这帮“小打小闹”的,“不成气候”的纯电车“小公司”们,接连刷出了好多个让传统燃油车企目瞪口呆的记录。

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特斯拉一骑绝尘,丰田几无反超可能

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7月10日,美股如常每日收股,但眼尖的人很快发现一个惊人的事实:特斯拉在收股时的市值,已经达到了惊人的2800亿美元。这是特斯拉在2019年12月以2000亿美元超越丰田登顶世界第一车企宝座后,这家车企股价的连续6个月(1月短暂暴跌,但很快又涨回来了)上涨。

2800亿美元市值什么概念?截止到2020年7月,在世界第一宝座上坐了十几年的当今世界第二大车企丰田汽车,市值为1728亿美元,而排名第三的大众汽车,在2019年12月市值还有大概1600亿美元,在受到新冠严重冲击后,现在大众的市值只有737.4亿美元。世界第二第三加起来的总市值为2465亿美元。这也就意味着如今特斯拉的市值,已经超越了丰田+大众之和。

按照汽车行业的规律,特斯拉至少还可以确保在世界第一的宝座上稳坐至少8-10年,除非特斯拉本身出现什么极端情况,否则按现在局面看,就算丰田和大众两者直接合并,也无法撼动特斯拉的世界第一位置。这在世界汽车制造业史上,是史无前例的。